精度管理概述

所謂精度管理，就是在船體建造過程中，將船體零件、部件、分段和全船的建造尺寸，控制在規(guī)定范圍內(nèi)的工作方法和管理制度。

DACS(Dimensional& Accuracy Control System)尺寸與精度管理系統(tǒng)是由長(zhǎng)期從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上合作開發(fā)完成的，用于船舶和海工建造全過程精度管理、分段精度控制、幾何量檢查、三維精度控制、三維模擬搭載、合攏現(xiàn)場(chǎng)定位、形成精度檢查表、形成精度數(shù)據(jù)庫(kù)等的專用系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體，能夠快速、準(zhǔn)確、自動(dòng)的對(duì)各種零部件、分段、合攏進(jìn)行精度檢查及控制。大量用戶實(shí)踐證明，DACS對(duì)于提高建造精度、縮短船臺(tái)(塢)周期具有顯著作用。

5 大優(yōu)勢(shì)

• 研發(fā)成功早 -- 2006年成功推出
• 客戶數(shù)量多 -- 市場(chǎng)占有率大于70%
• 響應(yīng)速度快 -- 7x24專家服務(wù)
• 配置靈活省 -- 8大模塊可選配置
• 功能強(qiáng) -- 覆蓋全過程精度管理

DACS精度管理系統(tǒng)構(gòu)成

DACS系統(tǒng)特點(diǎn)

功能強(qiáng)大 --適用于船舶、海工建造從下料到合攏的全過程精度管理

完全兼容 --與所有品牌的全站儀均兼容

操作方便 --操作簡(jiǎn)單、方便，適應(yīng)本國(guó)語(yǔ)言習(xí)慣和操作界面，降低對(duì)使用人員要求

成熟自主 --百家企業(yè)成功應(yīng)用，完全自主研發(fā)，與用戶實(shí)際緊密結(jié)合

準(zhǔn)確 --全站儀非接觸式測(cè)量，精度可達(dá)亞毫米級(jí)

無憂售后 --專家咨詢，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，隨訪，免費(fèi)升級(jí)

軟件介紹

DACS-PDA 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量分析軟件運(yùn)行于掌上電腦，用于連接全站儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量分段、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行誤差分析。

系統(tǒng)應(yīng)用?

固定式海洋平臺(tái)

導(dǎo)管架樁腿卷制與接長(zhǎng)	導(dǎo)管架分片預(yù)制與整體組對(duì)	組塊分片預(yù)制與整體組對(duì)	導(dǎo)管架與組塊間無余量對(duì)接
可實(shí)現(xiàn)圓心計(jì)算、擬合計(jì)算，通過控制分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算，可檢測(cè)并控制樁腿卷制的橢圓度、接長(zhǎng)的不平度。	在導(dǎo)管架分片預(yù)制中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)管架分片預(yù)制精度。通過導(dǎo)管架組對(duì)口數(shù)據(jù)測(cè)量，指導(dǎo)導(dǎo)管架組對(duì)精度，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管架無余量組對(duì)。	在組塊分片預(yù)制中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)組塊分片預(yù)制精度，通過組塊組對(duì)口數(shù)據(jù)測(cè)量，指導(dǎo)組塊組對(duì)精度，實(shí)現(xiàn)組塊無余量組對(duì)。	在海上安裝中，根據(jù)組塊和導(dǎo)管架理論連接尺寸通過控制系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出連接時(shí)過渡段切割量，實(shí)現(xiàn)無余量安裝組對(duì)。

深水水下生產(chǎn)裝置

深水水下裝置結(jié)構(gòu)建造

對(duì)深水水下生產(chǎn)裝置結(jié)構(gòu)建造實(shí)時(shí)監(jiān)控，控制結(jié)構(gòu)建造精度。

深水浮式平臺(tái)?

分段建造前胎具定位	分段預(yù)制過程尺寸控制	分段模擬搭載(合攏)	分段數(shù)字化自動(dòng)調(diào)平	復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)成型及鋼板雙曲度成型	型材加工尺寸控制
在深水浮式平臺(tái)建造前，需根據(jù)平臺(tái)型線輪廓對(duì)胎具進(jìn)行定位，本系統(tǒng)可以校對(duì)胎具定位高度的準(zhǔn)確性。	在深水浮式平臺(tái)建造中，從分段下料到分段預(yù)制過程實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整結(jié)構(gòu)變形及尺寸偏差，為實(shí)現(xiàn)分段無余量建造提供數(shù)據(jù)支持，減少分段的二次切割。	可提前預(yù)知分段狀況，搭載前對(duì)分段的定位數(shù)據(jù)修正，提高現(xiàn)場(chǎng)搭載效率及精度，減少搭載時(shí)修整工作從而節(jié)省吊裝次數(shù)和時(shí)間，實(shí)現(xiàn)分段無余量一次搭載成功。	分段調(diào)平過程中實(shí)時(shí)跟蹤，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控分段調(diào)平偏差，自動(dòng)指導(dǎo)分段調(diào)平過程，從而提高現(xiàn)場(chǎng)分段調(diào)平效率和準(zhǔn)確性。	通過控制系統(tǒng)對(duì)各種曲面結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)化分析，提取曲面結(jié)構(gòu)型值點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)其線性擬合和曲面重構(gòu)，通過全站儀實(shí)時(shí)測(cè)量，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)鋼板曲面加工成型并控制其精度。	通過全站儀監(jiān)控型材加工過程，通過控制系統(tǒng)對(duì)型材監(jiān)控點(diǎn)數(shù)據(jù)化計(jì)算分析，與理論數(shù)據(jù)對(duì)比，檢驗(yàn)加工成型的準(zhǔn)確性，控制型材加工成型精度。