在整個航空業(yè)中，無人機產(chǎn)業(yè)的重要性不斷凸顯。

3月29日，縱橫股份正式發(fā)布了縱橫大鵬CW-15二代無人機，大步走向智能化、平臺化、工具化。同時，垂直起降固定翼無人機作為工業(yè)無人機的標準形式，也正式進入工業(yè)無人機2.0時代。

工業(yè)無人機1.0時代：以無限的產(chǎn)品視野拓展生存空間

2015年10月，該行業(yè)真正意義上的頭架工業(yè)無人機縱橫大鵬CW-20推出。

然而，市場的反應，好壞參半。

“一開始，很多人告訴我，復合翼的設計沒有規(guī)則，既沒有抓住多旋翼的靈活性，也失去了固定翼的氣動?！比伪笳f，“我認為工業(yè)組合不需要1+1>2，因為它的本質(zhì)是工具，只要它能工作，效率高，它就是一個好產(chǎn)品?！?/span>

現(xiàn)在看來，縱橫大鵬CW-20的推出在很大程度上給了工業(yè)無人機一個標準定義，導致了市場的重新整合。任斌回憶說，在2016年的市場活動中，基本上只能看到縱橫大鵬CW-20，但在2017年初，公司推出了不同布局形式的垂直起降固定翼無人機，“測試”市場。從另一個角度來看，這也意味著該行業(yè)已經(jīng)認識到工業(yè)無人機的標準化形式。

未來四年，縱橫股份先后推出純電動飛行縱橫大鵬CW-10、多元載荷的縱橫大鵬CW-30和運營范圍較大的縱橫大鵬CW-100，以滿足不同行業(yè)用戶的個性化需求。

然而，對于一家初創(chuàng)公司來說，多線作戰(zhàn)是對內(nèi)功的考驗。

“那時，我經(jīng)常告訴團隊，競爭對手是藍軍。只有與競爭對手一起建立類別認知，提高工業(yè)無人機的天花板，未來的發(fā)展空間才會更廣闊。”

在市場競爭的不斷迫使下，縱橫大鵬CW-007單兵作業(yè)，縱橫大鵬CW-15一代功能性和續(xù)航能力更加優(yōu)化，縱橫大鵬CW-15Q突破了多旋翼和固定翼的界限，繼續(xù)為縱橫股份貢獻市場提供動力。

到2020年，5年來，縱橫股份一直專注于當下，在無人機平臺上不斷創(chuàng)新，完善了從6.8公斤到100公斤的無人機平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，成為國內(nèi)100公斤級無人機領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

縱橫轉(zhuǎn)向：從增量到質(zhì)量

任斌說，世界正在動態(tài)加速變化，扎根越牢，才能有勇氣和想象力去做更難企及的事情。

2015年頭款縱橫大鵬無人機問世后，縱橫股份不斷深入挖掘無人機行業(yè)的應用場景?；旧?，每年都有新的無人機、載荷和軟件應用推向市場。產(chǎn)品在測繪和地理信息、檢查、安全監(jiān)控、應急等領(lǐng)域不斷深化；同時，也在積極推動輕小型無人機在防務市場的應用。

“雖然我們已經(jīng)完成了垂直起降固定翼無人機的定義，但無人機平臺的擴展只給了我們生存的空間?？v橫股份的增長空間在哪里？”

任斌說，在垂直起降固定翼無人機逐漸成為市場上的代表性產(chǎn)品后，類別競爭毫無意義。未來，縱橫股份必須做的是從功能到智能的轉(zhuǎn)變?！皬脑隽康劫|(zhì)量，我認為這是工業(yè)無人機2.0時代的必然道路?！?/span>

“對我們來說，如果產(chǎn)品只有不同的參數(shù)，就沒有創(chuàng)新。企業(yè)必須不斷突破邊界思考，才能創(chuàng)造出代表未來的無人機。”

縱橫大鵬CW-15二代，就是在頭腦風暴中誕生的。

做前沿技術(shù)的創(chuàng)造者：面向未來的產(chǎn)品才是好產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新就像在海上航行。這個過程總是線性的。沒有1.0時代的技術(shù)積累和市場探索，2021年就沒有“新年驚喜”。

“我們對工業(yè)無人機的定位是基本工具。你可以想想，你對工具基本的要求是什么？它只不過是安全、可靠、易于使用，可以及時解決你的問題?！?/span>

縱橫大鵬CW-15 ?一代和二代的所有優(yōu)化和升級都服務于這一定位。在工業(yè)無人機生態(tài)系統(tǒng)中，平臺是核心組件?？v橫股份的“雄心”是深化真正解決產(chǎn)業(yè)升級痛點的高難技術(shù)，為未來建立可靠的工業(yè)無人機開放平臺，使用戶能夠創(chuàng)造價值。

當然，面向未來的產(chǎn)品必然會帶來行業(yè)秩序的又一次“重塑”。

加強“基礎工具”定位，實現(xiàn)智能化、平臺化、工具化。

打造無人機生態(tài)閉環(huán)，深刻滿足用戶需求。

AI+IoT技術(shù)智慧賦能，讓縱橫大鵬CW-15二代“能思考”。

多內(nèi)容注入場景，開放平臺橫向增加行業(yè)價值，

再次提高無人機安全標準，

使“安全可靠”成為工業(yè)無人機的數(shù)一屬性，

大大降低了工業(yè)無人機的準入門檻。

“從工業(yè)無人機1.0到2.0時代，走了很多彎路，但這也幫助我們對應用行業(yè)有更深入的了解，也幫助研發(fā)團隊逐漸關(guān)注我們認為能反映自己的價值，同時讓我們熱情的方向——讓高難技術(shù)解決產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵問題，成為先進生產(chǎn)力。”

縱橫大鵬CW-15二代的“雄心”，是成為各行各業(yè)用戶的先進生產(chǎn)力。

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