近年來(lái)，全站儀因其高精度、快速運(yùn)算、簡(jiǎn)便計(jì)算及不受地形限制的通視能力，在橋梁軸線測(cè)量中得到了廣泛應(yīng)用。

一、橋梁中線測(cè)量的重要性

橋梁中線，即橋梁軸線，及其長(zhǎng)度是設(shè)計(jì)和測(cè)量墩臺(tái)位置的關(guān)鍵依據(jù)。控制中線的長(zhǎng)度和方向，確保墩臺(tái)位置的準(zhǔn)確性，是橋梁軸線測(cè)量的核心目標(biāo)。因此，保證測(cè)量的精度至關(guān)重要。中線測(cè)量通常采用四個(gè)固定樁（中小橋梁可減少至兩個(gè)，涵洞可用角點(diǎn)樁替代），并通過(guò)河兩岸的穩(wěn)固埋樁進(jìn)行固定。選擇較高河岸的一個(gè)樁作為基準(zhǔn)點(diǎn)，用于整個(gè)施工期間檢查橋墩和橋臺(tái)的位置。若地勢(shì)較低，導(dǎo)致無(wú)法直接觀測(cè)到橋墩頂面，可通過(guò)設(shè)立穩(wěn)固的塔架，將標(biāo)點(diǎn)引至塔身。

二、直線橋墩的精準(zhǔn)定位

對(duì)于直線橋梁，橋墩和橋臺(tái)中心通常位于橋梁軸線上。根據(jù)橋梁軸線，可確定樁與墩臺(tái)中心的距離。在條件允許的情況下，可使用全站儀進(jìn)行直接測(cè)量。只需在橋墩中心安裝反射鏡，并確保全站儀與棱鏡之間有良好的能見(jiàn)度，即可快速完成測(cè)量。在布局時(shí)，需根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣壓、溫度和距離進(jìn)行氣象改正，以確保測(cè)量精度。通過(guò)移動(dòng)棱鏡，使屏幕上的顯示與預(yù)設(shè)值一致，即可確定墩臺(tái)的位置。此外，若已知橋墩位置的坐標(biāo)，采用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣將更為準(zhǔn)確和便捷，精度通常可達(dá)2mm。

三、橋梁墩臺(tái)的竣工測(cè)量

墩臺(tái)施工完成后，需進(jìn)行竣工測(cè)量，以驗(yàn)證墩臺(tái)各主要部分的平面位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求?？⒐y(cè)量包括確定各墩臺(tái)中心的實(shí)際坐標(biāo)和間距、進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量、檢查墊石和墩帽的標(biāo)高以及測(cè)量墩臺(tái)各部分的尺寸。當(dāng)存在橋梁三角網(wǎng)時(shí)，可采用三角測(cè)量法測(cè)出橋墩中心的坐標(biāo)。每個(gè)橋墩可與其最近的兩個(gè)三角點(diǎn)相連，形成至少兩個(gè)三角形，且最小角度應(yīng)不小于25-30度。使用兩級(jí)全站儀進(jìn)行多次觀測(cè)，并對(duì)三角形進(jìn)行調(diào)整后，可計(jì)算出中心坐標(biāo)。

在進(jìn)行全站儀測(cè)距時(shí)，應(yīng)選擇天氣穩(wěn)定、大氣透明度好且附近無(wú)干擾的條件進(jìn)行。往返觀測(cè)應(yīng)分時(shí)段進(jìn)行，并避免鏡子朝向太陽(yáng)的方向。瞄準(zhǔn)方向后，待顯示度穩(wěn)定后測(cè)量3-4次，并取平均值。全站儀可直接提供水平距離，若往返觀測(cè)值之差在允許范圍內(nèi)，則取平均值作為該邊的距離觀測(cè)值。

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