無人機(jī)航測(cè)在解決人工測(cè)繪難題方面具備高精度、高效率和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力。為了保證無人機(jī)航拍測(cè)繪的質(zhì)量，需要注意以下因素：

1. 曝光控制：合理的曝光可以避免過曝或欠曝，以及重影、散焦和噪點(diǎn)等問題。在航拍前應(yīng)提前查看天氣預(yù)報(bào)，選擇多云天氣或避免陰影區(qū)域較大化的晴天。

2. 快門選擇：在拍攝前調(diào)試合適的快門、光圈和ISO值。

3. 技術(shù)因素：相機(jī)感光體CCD的尺寸、焦距和像素大小，無人機(jī)的飛行高度，傳感器尺寸以及航線規(guī)劃等都會(huì)影響航拍質(zhì)量。

為了有效控制航拍測(cè)繪質(zhì)量，必須嚴(yán)格把控每個(gè)環(huán)節(jié)：

飛行前準(zhǔn)備：選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和航線規(guī)劃，確定航高、飛行速度和重疊度。根據(jù)航攝計(jì)劃選擇起飛點(diǎn)，并采集照片。

飛行中處理特殊情況：穿越航線和進(jìn)行小十字飛行是為了確保航線的精準(zhǔn)連接和數(shù)據(jù)的校正。如果遇到數(shù)據(jù)缺失，需要補(bǔ)飛航線，并適當(dāng)延長補(bǔ)飛區(qū)域以確保數(shù)據(jù)的接邊。

處理數(shù)據(jù)異常：在飛行過程中可能會(huì)出現(xiàn)POS數(shù)據(jù)異常情況，此時(shí)需要根據(jù)異常時(shí)間段和航線數(shù)據(jù)精度判斷數(shù)據(jù)的有效性，對(duì)于無效數(shù)據(jù)的航線或架次進(jìn)行補(bǔ)飛。

只有嚴(yán)格按照原則執(zhí)行每個(gè)步驟，才能有效控制無人機(jī)航拍測(cè)繪的質(zhì)量。如果在設(shè)備選擇或項(xiàng)目實(shí)施中遇到問題，可以尋求相關(guān)專業(yè)人士的幫助解決。

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