近年來，北斗系統持續(xù)發(fā)展與完善，國家發(fā)改委辦公廳相繼發(fā)布多項文件，明確了北斗系統在重點領域的應用任務，并提出了至2025年底物聯網裝備全面更換為單北斗設備的發(fā)展目標。這一舉措進一步促進了北斗系統在車載終端領域的廣泛應用與深入發(fā)展。

政策背景支持

《北斗規(guī)模應用三年行動計劃（2023-2025）》：要求不支持北斗功能的物聯網裝備在2024年12月31日前停止使用，支持GPS與北斗雙模的設備需在2025年12月31日前全面更換為單北斗設備。

《交通運輸系統安全生產治本攻堅三年行動方案（2024-2026）》：強調深化北斗在營運車輛動態(tài)監(jiān)控中的應用，推動安裝智能視頻監(jiān)控報警設備。

相關意見文件：提出加快北斗車載終端裝備的升級，推進北斗三號系統車載終端的測試與研發(fā)，并強調新一代單北斗定位終端的技術研發(fā)及全國貨運車輛單北斗終端的換代工作。

市場需求解析

國家安全性：單北斗系統不受國外導航系統限制，確保中國關鍵基礎設施和軍事領域的安全穩(wěn)定運行。

技術創(chuàng)新性：單北斗智能終端具備高精度、高可靠性和廣覆蓋等技術優(yōu)勢，滿足復雜環(huán)境下的定位導航需求。

經濟增長性：單北斗已成為中國經濟增長的重要支柱，據《2024中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2023年產業(yè)總體產值達5362億元人民幣，預計2025年將突破1萬億元。

中海達新款單北斗RTK終端上市

為積極響應國家關于2025年底物聯網裝備全面更換為單北斗設備的發(fā)展目標，中海達推出了系列單北斗智能終端，以滿足不同應用場景的需求。在測繪領域，中海達單北斗RTK終端表現尤為出色，產品線涵蓋多種測繪定位終端，全面適配多樣化的測繪環(huán)境，為地信裝備等應用場景提供穩(wěn)定可靠的網絡連接。

其中，中海達V300單北斗版和海星達VRTK2單北斗版兩款產品憑借出色的定位性能脫穎而出。它們集成了先進的定位算法與抗干擾技術，確保在復雜多變的環(huán)境下也能提供準確無誤的位置信息，實現了安全、精準、穩(wěn)定相結合，為測繪測量等場景提供了強有力的支撐。

此外，中海達智能定位終端產品還廣泛應用于工業(yè)物聯網生態(tài)系統構建、智能制造升級以及自動化控制與遠程監(jiān)控等領域。憑借其可靠的網絡連接與高效的數據傳輸能力，為企業(yè)提供了量身定制的解決方案，加速了企業(yè)的數字化轉型進程。

單北斗終端應用實例

北斗系統基礎設施建設已成為新基建的重要方向，交通運輸行業(yè)是北斗應用的核心領域之一。單北斗終端設備已廣泛應用于兩客一危、出租車、農機、貨運、工程機械、船舶等多個領域，展現了其廣泛的應用前景和實用價值。

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