一、項目背景

在傳統(tǒng)的外業(yè)放樣操作中，全站儀定位技術遇到復雜的現場環(huán)境，部分位置點不能放樣，需要改變里程，大大降低工作效率，增加人力物力投入。與全站儀相比，RTK定位技術精度高、點選擇靈活、控制網布置方便相比，近年來在工程中得到了廣泛的應用。中海達RTK使用Hi-Survey軟件可以直接導入設計數據。外業(yè)過程中可根據移動站位置實時顯示當前數據，精度高、均勻，只需一人操作，大大提高了外部行業(yè)放樣作業(yè)的效率。湖南省醴陵市東富鎮(zhèn)規(guī)劃道路工程的道路施工放樣采用中海達RTK系統(tǒng)完成。

二、解決方法

使用Survey Mate電腦道路編輯工具和Hi-Survey道路版測量軟件進行道路放樣；

所用設備：北斗海達TS5 RTK測量系統(tǒng)，高性能插件電臺，iHand20安卓手簿，SurveyMate桌面工具軟件，Hi-Survey軟件；

作業(yè)地點：湖南省醴陵市東富鎮(zhèn)

解決方案的優(yōu)點體現在：

1.使用PC端桌面道路編輯軟件，方便快速輸入直曲表信息，更方便對比檢查生成的中樁坐標值和逐樁坐標表；

2.支持加載海地、緯地、五樁格式，支持斷鏈、加高加寬、邊坡設計和邊坡放樣功能；

3.高性能插件電臺，工作距離遠，可達15公里，無需沿途布置圖根控制點，降低施工控制網布置密度，無需頻繁移動參數，節(jié)省資金，節(jié)省時間，高效運行。

三、操作過程

1.數據編輯:首先，內業(yè)使用SurveyMate桌面工具依次輸入平面設計線、縱斷面設計線、橫斷面設計線、斷鏈、加高、加寬、邊坡等數據，建立道路設計數據庫，導入手冊Hi-Survey測量軟件。如果有緯度或海地設計文件，可以直接導入設計數據。

2.設置基站：在已知控制點設置TS5基準站，打開接收器，將主機連接到基站設置界面，從控制點調入已知點坐標，選擇插件模式和差分電文RTCM32，然后點擊設置，提示基站設置成功，插件發(fā)射燈閃爍。

3.采集坐標：安裝移動站，打開接收機，手冊連接主機，移動站參數（如電文格式、廣播頻道等）與基站一致，點擊設置，如移動站手冊顯示固定解決方案、新（或打開）工作項目，到已知點采集控制點坐標，找到參數，然后到其他已知點檢查坐標。

4.放樣:如果加載并配置編輯好的道路設計文件，可以直接放樣了。接收器可以將實時位置與設計值進行比較，指導放樣的正確位置。在高速公路邊樁放樣工程中，沿途山川丘陵眾多，植被覆蓋較厚，多為刺密灌溉、果樹、甘蔗、雜草等場所。我們還開設了RTK-GNSS測量組和全站儀測量組。結果顯示，前者完成的任務量是后者的2~3倍，而且使用RTK作業(yè)過程更輕松。

四、項目成果

采用中海達北斗海達TS5 RTK系統(tǒng)進行道路施工放樣，既能克服傳統(tǒng)放樣法和坐標放樣法的缺點，又具有觀測時間短、精度高、無需通視、現場坐標準確等優(yōu)點。經現場檢測，平面定位誤差小于3cm，距參考站約4公里，高程誤差小于4cm，工程放樣精度、運行效率和實時性達到整合。

轉自中海達官網

萊佳德科技提供測繪儀器以舊換新,測繪儀器維修,測繪儀器檢定,全站儀租賃銷售,工程測量業(yè)務承接。 需要購買全站儀、GPS-RTK、水準儀、經緯儀等測繪儀器，或有測繪儀器相關問題可以聯(lián)系萊佳德科技。

版權說明｜萊佳德科技南京有限公司尊重原創(chuàng)，圖片和文章的版權為原作者所有，若有侵權請聯(lián)系本單位，我們會及時聲明或刪除。